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科技赋能日照港吞吐量持续攀升

发布日期:2024-10-27 01:10 浏览次数:

  五金位于黄海之滨的山东港口日照港是一座5亿吨大港。近年来,日照港深入推进智慧绿色港口建设,加快传统码头向自动化码头改造升级,建成顺岸开放式全自动集装箱码头,单机平均效率提升50%,综合成本降低70%;自主研发干散货智能化管控系统B-TOS,开启了全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业新模式。在科技赋能驱动下,日照港吞吐量得以持续攀升。

科技赋能日照港吞吐量持续攀升(图1)

  位于黄海之滨的山东港口日照港是一座5亿吨大港。近年来,日照港深入推进智慧绿色港口建设,加快传统码头向自动化码头改造升级,建成顺岸开放式全自动集装箱码头,单机平均效率提升50%,综合成本降低70%;自主研发干散货智能化管控系统B-TOS,开启了全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业新模式。在科技赋能驱动下,日照港吞吐量得以持续攀升。

科技赋能日照港吞吐量持续攀升(图2)

  10月23日,在山东港口日照港大宗干散货智慧绿色示范作业区,堆取料机在翻堆煤炭(无人机照片)。

  位于黄海之滨的山东港口日照港是一座5亿吨大港。近年来,日照港深入推进智慧绿色港口建设,加快传统码头向自动化码头改造升级,建成顺岸开放式全自动集装箱码头,单机平均效率提升50%,综合成本降低70%;自主研发干散货智能化管控系统B-TOS,开启了全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业新模式。在科技赋能驱动下,日照港吞吐量得以持续攀升。

科技赋能日照港吞吐量持续攀升(图3)

  10月23日,在山东港口日照港大宗干散货智慧绿色示范作业区,堆取料机在翻堆煤炭(无人机照片)。

  位于黄海之滨的山东港口日照港是一座5亿吨大港。近年来,日照港深入推进智慧绿色港口建设,加快传统码头向自动化码头改造升级,建成顺岸开放式全自动集装箱码头,单机平均效率提升50%,综合成本降低70%;自主研发干散货智能化管控系统B-TOS,开启了全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业新模式。在科技赋能驱动下,日照港吞吐量得以持续攀升。

科技赋能日照港吞吐量持续攀升(图4)

  位于黄海之滨的山东港口日照港是一座5亿吨大港。近年来,日照港深入推进智慧绿色港口建设,加快传统码头向自动化码头改造升级,建成顺岸开放式全自动集装箱码头,单机平均效率提升50%,综合成本降低70%;自主研发干散货智能化管控系统B-TOS,开启了全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业新模式。在科技赋能驱动下,日照港吞吐量得以持续攀升。

科技赋能日照港吞吐量持续攀升(图5)

  位于黄海之滨的山东港口日照港是一座5亿吨大港。近年来,日照港深入推进智慧绿色港口建设,加快传统码头向自动化码头改造升级,建成顺岸开放式全自动集装箱码头,单机平均效率提升50%,综合成本降低70%;自主研发干散货智能化管控系统B-TOS,开启了全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业新模式。在科技赋能驱动下,日照港吞吐量得以持续攀升。

科技赋能日照港吞吐量持续攀升(图6)

  位于黄海之滨的山东港口日照港是一座5亿吨大港。近年来,日照港深入推进智慧绿色港口建设,加快传统码头向自动化码头改造升级,建成顺岸开放式全自动集装箱码头,单机平均效率提升50%,综合成本降低70%;自主研发干散货智能化管控系统B-TOS,开启了全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业新模式。在科技赋能驱动下,日照港吞吐量得以持续攀升。

科技赋能日照港吞吐量持续攀升(图7)

  位于黄海之滨的山东港口日照港是一座5亿吨大港。近年来,日照港深入推进智慧绿色港口建设,加快传统码头向自动化码头改造升级,建成顺岸开放式全自动集装箱码头,单机平均效率提升50%,综合成本降低70%;自主研发干散货智能化管控系统B-TOS,开启了全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业新模式。在科技赋能驱动下,日照港吞吐量得以持续攀升。

科技赋能日照港吞吐量持续攀升(图8)

  位于黄海之滨的山东港口日照港是一座5亿吨大港。近年来,日照港深入推进智慧绿色港口建设,加快传统码头向自动化码头改造升级,建成顺岸开放式全自动集装箱码头,单机平均效率提升50%,综合成本降低70%;自主研发干散货智能化管控系统B-TOS,开启了全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业新模式。在科技赋能驱动下,日照港吞吐量得以持续攀升。科技赋能日照港吞吐量持续攀升

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