k1体育·(中国)官方网站766元买一克碳纤维在空气动力学元素的“聚居区”搭以亮的装饰，既不喧宾夺主改变了碳纤维原色的性冷淡风格，又可以加入些许灵动、有活力的元素

　　仅有1200kg的重量，却卖到了145万美元（约919万人民币）的高价，相当于花7.66元买一克碳纤维

　　内饰方面，让人隔着图片都能想象出沉浸在碳纤维的海洋里是多么快活的一件事：目之所及，手之所及之处除了方向盘、仪表盘还有座椅及门板上的高级Alcantara防滑皮质材料外，都是实打实的碳纤维材质，每个细节都散发着浓浓的精致感和战斗感。而对碳纤维的狂热粉丝或者是对轻量化近乎病入膏肓般迷恋的速度狂人来说，坐进这台塞纳的座舱，无异于他们小时候第一次见到波波池两眼发光并纵身一跃跳进去之后沁人心脾的喜。

　　动力方面，塞纳这款车型毫无意外的搭载了迈凯伦的看家引擎，就是那台被网友们封为“迈凯伦祖传引擎”的M838T引擎的升级版-M840TR引擎，排量为4.0L，再受益于较短的尾部三出排气管路，能轻松达成比前代旗舰P1更强的588KW（800PS）/800N·m的强悍输出，搭配超跑必备的7速双离合变速箱和如此轻便的单体壳车身，加上堪称赛车级别的空气动力学设计，在赛道上干掉自家上代旗舰P1就是小菜一碟的事。

　　然而k1体育·(中国)官方网站，对于日常可能腰酸腿软的土豪们或者是一众的键盘车手们，还是不建议都买这辆神车了：第一，你不是塞纳，驾驶旗舰超跑这类车型需要极高的驾驶技术，除非参加过官方的驾驶技能培训班；第二k1体育·(中国)官方网站，塞纳这款车型的一体式碳纤维座椅对身形稍微走样的驾驶者来说都不那么友好，而且减震（或者说是路感削弱的程度）几乎等于零，所以说长时间驾驶腰酸背痛是家常便饭；第三，也是最重要的一点k1体育·(中国)官方网站，贫穷限制了我们的购买力。

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